车用液压油缸为整个机械设备提供动力，因此它的加工质量的好坏将会直接影响到产品的使用时间和使用的可靠程度。一般来说，我们主要采用滚压加工的方式进行，下面我们就来具体了解一下这种加工方法。

      车用液压油缸采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

      车用液压油缸的滚压方法相比较传统的加工方法在加工时间、加工质量等方面都有了大的提升，具体他们之间的不同，我们会在之后慢慢为大家介绍。

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