液压试验台,液压油缸试验台,液压阀试验台,多路阀试验台,齿轮泵试验台,叶片泵试验台,液压泵马达试验台,液压软管试验台,液压测试台,电磁阀测试台
液压试验台,液压油缸试验台,液压阀试验台,多路阀试验台,齿轮泵试验台,叶片泵试验台,液压泵马达试验台,液压软管试验台,液压测试台,电磁阀测试台
 
 
公司新闻

液压试验系统管路安装

浏览:0次    发布日期: 2021-10-27

一 液压试验管路概述


液压试验系统管路的管材管件包括管子、管接头、管夹、管箍、垫圈、螺塞、堵帽、堵头、法兰、密封圈、管盒等。


管子,亦称管道。根据使用场合分为油管和气管。根据柔韧性可以分为刚性管和挠性管。刚性管:钢管和铜管。常用刚性管为冷拔无缝钢管。挠性管:橡胶管、金属软管、塑料管、尼龙管、耐纶管。常用挠性管为钢丝编织橡胶管。


管接头包括焊接式、卡套式、扩口式、扣压式、法兰式、螺纹式、快速式等。


二 管材管件型号编制方法


构成:油管代号+管内径/管外径+管接头结构代号+总长度


示例:JQ0001-25/3225/32-KH025-5000


解释:JQ—企业识别符号;001—油管编号;  25—管内径25mm; 32-管外径32mm;  kH—快换式管接头简拼;025-管接头内口径25mm;  5000—总长度5000mm


三管路接口标识方法


字母标识:P/H—-进油口(高压油口、供油口、进油口); L/R/T/—-回油口(低压油口、出油口、泄油口)。多个进油口或回油口时,使用PA、PB、PC或LA、LB、LC,依次类推。

颜色标识:红(蓝)色—-代表P/H类油口或油路   黄色――代表L/R/T/类油口或油路

当出现符号标识不能准确表达或识别的情况时,请使用文字说明置于合适位置并通知有关人员。


在液压试验系统中,如非特别说明,以下字母的含义如下所示:


L: LoW,低的,引义:低压,表示低压源,通常意味着回油。 H :High,高的,引义:高压;表示高压源,通常意味着进油。P:Pressure,压力,压强,引义:进入压力,加压,表示进油,通常意味着高压。R:Return,返回,回程,表示回油,通常意味着低压。L和H在电路例如24V电源分别表示低压和高压接口,用的就是其标准含义。


四管路分布与原理


1. 液压系统管路集成与分布原理


油箱储存的液压油通过供油路为油泵提供油源支持。


液压泵及其压力调节阀组产生的泄油回油箱。该泄油属于热油,应采取适当的散热缓热措施。


液压泵将电动机提供的机械能转换为液体压力能,输出一定压力的液压油并通过进给油路至油路服务器。该管路为主管路,一般敷设于地沟中。当液压泵与主管路为组合使用时,必须通过截止阀切换使用。


油路服务器不能满足集流分流要求时,需接入油路分配器分流集流。


油路分配器是一个含截止阀和单向阀的多接口油路块,分为管接式和单体式。可以通过接入多个分离式伺服控制装置或直接与伺服液压缸相接。


执行装置将液压油的压力能转换为机械能,实现液压系统工作的目的。长期运行时由于磨损、偏心力、设计加工缺陷等原因会产生泄油,滴状泄漏时应维修处理。一些液压试验台控制调节阀也会产生泄油。


液压试验系统管路集成与分布示意图如下:。



液压试验系统管路集成与分布示意图

五 管路安装


1.安装前准备


(1)对管材管件的规格和数量进行确认和配备。


(2)检查管材管件的抗压性、相容性、完好性和适用性,以及流量流速对管材管件的要求。


(3)对不符合要求的管材管件和配备不足的部分应及时向有关部门报告。


(4) 对配备好的管材管件,根据保养情况采用浸洗、擦拭、气扫和液循环等方法进行清洁。清洁完成后,应采取适当的防污染措施,如遮掩、包装、密封、塞堵等。


(5)其它物料准备,如钢锯、管钳、切割机、割管器、电焊机、法兰、扎带、扎绳、铁丝、清洁布、油盆(桶)、专用工具、通用工具、作业车、防护手套、签写笔、标识贴等。


(6) 确认作业现场结构件、工作平台、防护设施、执行装置等是否到位。


(7)物料和工具进场。


(8) 按照液压系统设计和现场布置要求,规划路线,预设管路。


(9)选择管槽地沟(假定管槽地沟已投入使用),视情况安装管盒。


2. 主管路安装


(1)下料。利用铁丝、绳子或软尺进行尺寸模拟,然后按照量好的尺寸锯解或切割。


(2)修饰和消除毛刺。


(3)弯制成型。采用专用设备结合加热方法进行。


(4)焊接与对接。


(5)清洗与吹扫。


(6)清场,验收并签写《液压系统安装维护报告单》。


3.副管路安装


(1)布设油管。


(2) 松开端口卡套(以马蹄形卡套为例)的螺栓,取下卡套。视情况,保持一个卡套处于松动状态亦可。


(3) 取下堵板将辅助油管一端管口与接入端面对接,对接之前请检查密封圈(垫)位置及其完好性。


(4)装上卡套,以孔对称的方式均匀上紧螺栓。


(5) 检查管路,并采取必要的支撑、防护、减震、封堵等措施 。


(6) 清场,验收并签写《液压系统安装维护报告单》。


备注:本例中副管路是指主管路、油路服务器、油路分配器之间的管路。常见的还有螺纹式接头连接。管接头可根据现场情况灵活置换。


4.支管路安装


(1)逐点逐项油管进行布设和连接。


在油管和油管对接时,若对接的油管处于受力、暴露或可移动状态,需用铁丝或管接头锁位器将两端对接处固定拉紧,以防止滑脱。在方法正确,系统无压、接口接头无损的情况下,如对接困难,请打开集流分配器上的油路开关或对油管接头锥口以适当的冲击方法释放腔内压力(勿将锥口直接冲击硬质表面并注意腔内液压油剧烈释放或喷溅)。严禁将公头直接冲击脏污或硬质表面释放压力。


(2)油管对接。


油管对接包括油管与液压油供给、分配及控制设备对接、油管与执行装置对接、油管与油管对接,操作基本一样:母头环形压套适当用力后置,公头嵌入锁紧为止。接好后两端内置单向截止阀芯自动打开。


(3)油管管口和执行装置接口逆向时,可以考虑适当调整执行装置接口接头方向。调整时注意旋紧方向与预留螺纹尺寸。


(4)采用捆扎和标贴的方法对不同节点(分组)油路油管和相同节点(同组)油路高压低压进行区分。推荐捆扎位置距管口600mm以内为宜,标贴位置距管口300mm以内为宜。标贴时,粘贴要牢,表达容易理解,字迹清晰工整。一般情况下,同组油路进行捆扎,并利用扎绳、标注、细管等识别方法作为该组高压油管油路的识别。


(5)对每完成一组油路,应设置通路(点号)标识,在进一步互检核实基础上逐一对应记录。全部复核后,应备份。


(6)未投入使用前,集流分配器与油管的高压接口应处于脱开状态,分配器上手动开关关闭。低压油管各接口处于正确接入状态。未对接或暂不使用的管口或端口,用专用塞或堵材封堵。


(7)如有余量油管必须合理摆放。


(8)检查油路,并采取必要的支撑、防护、减震、固定、隐蔽、分离等措施。


(9)清场,验收,并签写《液压试验系统安装维护记录单》。


六 管路安装的基本要求


液压系统故障绝大部分是由液压油污染引起,因此必须重视和防止管路拆装活动对液压液的污染,包括对作业方式和作业设备的改进。结合液压试验系统作业活动的实际,应遵循以下几点:


(1)液压管路安装操作一般由两人以上配合进行。为了保证工作进度和工作质量,可以另行指定一人专门对安装前或拆装后的管接头污染情况进行检查并及时处理。


(2)搬运油管过程中不允许将管接头接触污染源和在地面拖放。如果无法避免,请在管接头部位安装专用堵件。严禁佩戴脏污手套安装和拿取堵头、堵帽以及接触未封堵的接头接口。如不慎污染管路开放部位,必须使用干净清洁布擦拭或清洗。


(3)管路拆装作业比较频繁的部位、元件和设备,应经常保持清洁,如液压缸、集流分配器、油路服务器、管接头、开关部位、密封部位、紧固部位等,至少30天集中清洁一次。


(4)拆装时,先将拆装部位、使用工具擦拭干净。未保养的密封件、元件在安装前应进行清洗,一般选用煤油作为清洁剂。


(5) 未对接或不使用的接口必须利用堵头、堵帽、堵板等进行封堵。拆卸的元件、部件应清洁后遮蔽保存。


(6) 管件在布设和拆除过程中,如不安装专用堵头堵帽或安全套完成油管对接和收放,必须保证管接头不脱手不接触污染源的前提下进行。脱开和断开油管接头接口时应在其下部放置盛油器皿。


(7)油管内部憋压导致无法对接,如需通过公头锥口释放压力,其操作注意以下三点:一是在盛油器皿或油槽进行;二是冲击点应置放干净的软体物;三是垂向适度用力。推荐优先采用集流分配器接口或通口母头释放。


(8)堵头、堵帽严禁佩戴脏污手套安装和拿取。退出使用的堵头堵帽应用煤油清洗、自然晾干后保存,以备待用。


(9) 管路安装作业安装“先装后拆”的顺序进行,尽量避免与其它安装作业同步和交叉进行。


(10)管路故障处理:发生破损不得使用,将可利用的管接头卸掉,余下部分报损。管接头无法修复时更换处理。


上海腾液液压机电设备技术工程有限公司是以高校科研成果产业化为背景,由教授、高级工程技术人员、高级管理人员为主体组成的,集研发、生产、咨询、销售于一体的企业。主要从事液压元件及其传动系统、机电液一体化集成控制系统的研究、开发、生产制造和相关技术咨询服务,具有丰富的液压测试非标设备开发经验,设计开发的液压测控系列装置、电气控制系统在矿山机械、铁路交通、特种用途液压系统、汽车等领域广泛应用。



公司研发团队早在1999年就开始电液测控系统研制,2001年首批全自动电液测控试验台投入运行,迄今为止公司已具有二十年的电液测控试验台专业研发经验。公司80%以上员工为硕士以上学历,其中教授级专家(博士)3人,拥有多项国家发明专利及先进的自主开发测控系统设计技术。



上海腾液坚持技术与市场相结合,采用先进的测控技术及计算机辅助设计技术为用户订制专属测试方案。公司专业、踏实的经营理念赢得了众多用户的信赖,研制生产的“高效节能型液压元件测控系列装置”在国内外众多企业得到广泛应用,在液压元件测试领域具有较高知名度。应用企业包括:Parker(派克汉尼汾)、ETON(伊顿)、Honeywell(霍尼韦尔)、Danfoss(丹佛斯)、上海电气、首钢集团、中国一汽集团公司等众多知名企业,公司产品已遍及上海、浙江、安徽、江苏、广州、北京、天津、山东、辽宁、黑龙江、陕西、山西、广西、甘肃等十多个省市区域。



公司主要研制产品:


液压、气动测试设备的设计、制造;


机电液测控系统的开发设计;


液压混合动力系统设计、制造;



上海腾液液压机电设备技术工程有限公司拥有强大的机、电、液集成联合研发设计能力,同时依照国际标准的质量保证体系管理,以客户为中心,专注于液压控制技术发展,不断开发出高性能、高质量的电液测控装置,为企业提供专业、完善的服务,力争成为机电液测控领域一流品牌,为企业的腾飞助力!




分享到:
液压试验台,液压油缸试验台,液压阀试验台,多路阀试验台,齿轮泵试验台,叶片泵试验台,液压泵马达试验台,液压软管试验台,液压测试台,电磁阀测试台

沪公网安备31011302005782号

技术支持:上海网站建设  备案号:沪ICP备13045701号-1 分享到: